737MAX客机停飞3个月,波音市值缩水413.55亿美元

天子国际

2019-06-15

  天子国际:很多作者也如此,在书展遇见‘懂得’自己的读者,因此喜欢上海书展。

  因而更多的不是曲高和寡,而是“曲旧和寡”。京剧艺术要发展,“守旧”与“创新”的关系要处理好,即梅兰芳先生当年提出的京剧改革应“移步而不换形”。所谓“守旧”,即“不换形”,要继承前辈表演艺术的营养,尤其是京剧鼎盛期大批京剧表演大师的艺术精华,这一批大师们得缘于“天时地利与人和”,达到了京剧艺术的巅峰,后来者几乎是不可能超越了;所谓“创新”,即“移步”,就是与时代接轨,“旧瓶装新酒”,旧形式装进新内容,尤其是现代的生活思想与生活理念,从而与现代社会、现代生活和现代人类发生关系。唯其如此,京剧才有可能“新竹高于旧竹枝”。

737MAX客机停飞3个月,波音市值缩水413.55亿美元

  经济结构持续优化。

  指挥员当即立断,迅速组织官兵拉开警戒线并立即下达救援命令。经过官兵们几分钟的奋力扑救,汽车外部明火基本被扑灭,为了能彻底根治着火源头,指挥员命令一名战士利用撬棍对其进行破拆,撬开汽车前盖后,对发动机等部位燃烧的火苗进行灭火降温。经过全体官兵的奋力扑救,火灾被彻底扑灭。在对火灾现场进行了仔细的排查后,确保汽车无法复燃时,将现场交给民警。

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    强身竞渡民心聚,人类自然同乐忧。  端阳  王改正(北京)  端阳总有苦诗行,啸咏离骚欲断肠。

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《中国经济周刊》记者贾国强|北京报道6月13日,在被问及部分波音737MAX飞机被指存在零部件制造不当等问题时,中国民航局综合司副司长顾晓红回应称,中国民航局将密切关注美国联邦航空管理局和波音公司的后续措施,在飞机恢复运行前,有关的安全问题必须得到相应解决。

埃航波音737MAX坠机事件已过去三个多月,可波音()的危机依旧没有解除,反而陷入越来越多的麻烦之中。 737MAX最迟将于12月复飞美国东部时间6月9日,美国航空公司宣布,将波音737MAX机型客机的停飞时间延长至9月3日,并停飞115个日常航班。

这意味着从3月13日美国联邦航空管理局下达停飞令算起,波音737MAX停飞时间将接近半年。 根据外媒报道,美国联邦航空局副局长巴拉米日前表示,波音737MAX客机最迟将在今年12月复飞,但他同时指出,目前还无法为解决该机型安全问题的工作进度提供一个确切日期。

此前关于737MAX最乐观的复飞时间是在6月底。 随着停飞时间的延长,不但波音运营成本大幅增加,使用该机型的航空公司遭受的损失也会越来越大。

波音在发布一季度财报时表示,因为737MAX空难,公司一季度生产成本增加了10亿美元。 5月24日,中国航协表态称,根据测算,如737MAX8客机停飞至6月底,预计我航空公司已交付和待交付飞机将共计损失40亿元左右。 随着时间推移,相关损失还将进一步扩大。

6月13日,中国航协相关人士告诉《中国经济周刊》记者,最新损失统计尚未出炉。

连续两个月无商用飞机订单除了损失在扩大,波音的订单量也在减少。

据媒体报道,波音5月份没有接到新的民用客机订单。

这是该公司连续第二个月未获商用飞机订单。

东方财富Choice数据显示,波音今年3月和4月的订单量分别是46架和5架,同比下降%和%。 在坠机事件后,波音交付量也大幅下滑。 它今年3月至5月的交付量分别是54架、23架、30架,同比下降%、%、%。

由于今年3月以来的惨淡业绩,波音在今年巴黎航展(6月17日至23日)上也不被看好。

据媒体报道,在2017年巴黎航展上,正是依靠737MAX机型,波音斩获价值748亿美元订单,碾压老对手空客的价值397亿美元订单。

3个月市值缩水亿美元在坠机事件阴影下,波音的业绩、股价表现受到较大影响。 波音2019年一季报(1月1日至3月31日)显示,公司营收亿美元,同比下降%;净利润亿美元,同比下降%。

如果以坠机事件前的最后一个交易日3月8日的收盘价美元/股为基准,3个月后,波音股价在6月12日收盘价为美元/股,下跌了%。

其总市值也从亿美元减少到亿美元,缩水亿美元,约合人民币亿元。 而空客在资本市场表现强势。

英为财情Investing软件显示,空客6月13日股价为123欧元/股,创2010年以来新高。

编辑:贺诗编审:张伟。